MAF flyr mer enn 5 000 ambulanseflyvninger hvert år. Bushflyene redder syke, fødende og krigsskadde mennesker fra isolerte områder. Dette er mennesker som ellers måtte ha gått i dagevis til nærmeste sykehus for å få hjelp.
Nødhjelp og katastrofer
MAF flyr raskt inn nødhjelp og hjelpearbeidere når store katastrofer inntreffer, enten det er tsunami, jordskjelv eller tyfoner. Ukentlig inntreffer lokale katastrofer over hele verden der mennesker blir rammet av flom, tørke, sykdom og sult.
Samfunn og kirke
MAF flyr mer enn 1500 organisasjoner og kirker som bidrar til å utvikle gode lokalsamfunn. Bushflyene gjør det mulig for bistandsarbeidere, helsepersonell, lærere og misjonærer å jobbe på steder som det er nesten ufremkommelige.
Det isolerte fjellområdet Arilo i Sør-Sudan er hjemmet til Tennet, en liten folkegruppe som teller rundt 15 000 mennesker. Grunnet årelang borgerkrig har flystripen vært stengt, noe som har hindret forsyninger og forsinket arbeidet med å nå ut med den nye bibelen.
For en jerrykanne med drivstoff kan vi fly 120 km. Ofte er et par jerrykanner nok til å gjennomføre en ambulanseflyvning.
En jerrykanne for å komme seg ut dit + en jerrykanne for å komme seg hjem = Ett liv reddet
Hvordan kan jeg hjelpe?
MAF eksisterer for de som ikke har ressursene, musklene, eller rikdommen som kan hjelpe dem ut av sykdom, sult, krig eller naturkatastrofer.
– Jeg håper det er en lege ombord
Uten MAFs flygninger med mobile helseklinikker bestående av leger, jordmødre, sykepleier og øyekirurger, ville ikke Olivia og datteren hennes fått et livsnødvendig helsetilbud.
I 1996 reddet MAF livet til meg og min familie. Å få MAF tilbake hit til Bukavu er et mirakel for meg. Denne støtten er veldig viktig.
Dag Inge Ulstein, tidl. utviklingsminister
Jeg har latt meg imponere over MAF som organisasjon. MAF bidrar over hele verden på en fantastisk måte, og redder liv hver dag.
Tomm Kristiansen, journalist
Det er fint å fly med dem, og så gjør de en fantastisk innsats. De er litt afrikanske i huet, og det liker jeg.
Bushflyeffekten
Bushflyeffekten
Det får store ringvirkninger i isolerte lokalsamfunn når MAF begynner å fly dit. MAF mangedobler effektiviteten til hjelpearbeidere og organisajoner. Flyene sparer dagevis, og ofte ukesvis, av reisetid, noe som igjen frigjør til til å fokuserer på den oppgaven de egentlig skal gjøre.
Det får store ringvirkninger i isolerte lokalsamfunn når MAF begynner å fly dit. MAF mangedobler effektiviteten til hjelpearbeidere og organisajoner. Flyene sparer dagevis, og ofte ukesvis, av reisetid, noe som igjen frigjør til til å fokuserer på den oppgaven de egentlig skal gjøre.
CO-PILOT er et fellesskap av unge MAF-supportere som ønsker å inspirere, engasjere og rekruttere utsendinger. Følg oss gjerne på Instagram @mafcopilot_no.
Vil du høre engasjerende og sterke historier fra MAF sitt livreddende arbeid? Vi bidrar gjerne til å skape engasjement for MAF sitt arbeid på. Vi besøker årlig folkehøgskoler, bedrifter, kirker og flyklubber.
RYAN TROR KUNNSKAP KAN FLYTTE FJELL – UTVIKLER LÆREPLAN FOR 300 SKOLER ✈️🏔
Ryan Boyette og hans team med lærere fra organisasjonen To Move Mountains er på vei til Nubafjellene helt sør i Sudan. De neste to ukene skal teamet utvikle en læreplan for 300 skoler i samarbeid med ...det krigstrette folket. Slik vil de bygge et godt samfunn gjennom utdanning og kunnskap.
«Ryan og Nuba-folket er et fantastisk eksempel på felles mot og vilje til forandring»
— Nicholas Kristof, The New York Times
MAF-pilot Jan Ivar Andresen forteller i denne videoen om de ulike klassifiseringene som kreves for å lande på noen av Papua Ny-Guineas mest utfordrende flystriper. Å investere i spesialopplæring av pilotene til MAF sikrer at vi kan betjene de mest avsidesliggende samfunnene andre operatører ...ikke kan fly til.
#viflyrforlivet
Det var stor stemning da MAF gjorde sin første landing noensinne i Kissidougou, Guinea. Mange nysgjerrige og spente folk som ville sjekke ut MAF-flyet for første gang. På bildene bildene finner du misjonærer, samt lokale politikere ...fra både Conakry og Kissidougou som kom for å hilse på.
FOLKET FEIRET FØRSTE LANDING ✈️ 🙌🏼
Stemningen var god da MAF nylig åpnet en flystripe ved Fenteheik på Papua, Indonesia. Papua er hjem til noen av klodens mest avsidesliggende folkegrupper. Røffe fjell, tette jungler og aktive vulkaner står i veien for mer enn 250 etniske grupper... og omverdenen.
MAF har fløyet nødhjelp og håp på Papua siden 1952, og jobbet tett sammen med kirker, organisasjoner og skoler. Når liv står på spill har et ambulansefly fra MAF ofte vært eneste redningen.
#viflyrforlivet #papua
FOLKET FEIRET FØRSTE LANDING ✈️ 🙌🏼
Stemningen var god da MAF nylig åpnet en flystripe ved Fenteheik på Papua, Indonesia. Papua er hjem til noen av klodens mest avsidesliggende folkegrupper. Røffe fjell, tette jungler og aktive vulkaner står i veien for mer enn 250 etniske grupper... og omverdenen.
MAF har fløyet nødhjelp og håp på Papua siden 1952, og jobbet tett sammen med kirker, organisasjoner og skoler. Når liv står på spill har et ambulansefly fra MAF ofte vært eneste redningen.
#viflyrforlivet #papua
Stemningen var god da MAF nylig åpnet en flystripe ved Fenteheik på Papua, Indonesia. Papua er hjem til noen av klodens mest avsidesliggende folkegrupper. Røffe fjell, tette jungler og aktive vulkaner står i veien for mer enn 250 etniske ...grupper og omverdenen.
MAF har fløyet nødhjelp og håp på Papua siden 1952, og jobbet tett sammen med kirker, organisasjoner og skoler. Når liv står på spill har et ambulansefly fra MAF ofte vært eneste redningen.
TENNET-FOLKET FIKK EGEN BIBEL OG FLYSTRIPE I PÅSKEGAVE
Det isolerte fjellområdet Arilo i Sør-Sudan er hjemmet til Tennet, en liten folkegruppe som teller rundt 15 000 mennesker. Grunnet årelang borgerkrig har flystripen vært stengt, noe som har hindret forsyninger og forsinket ...arbeidet med å nå ut med den nye bibelen.
– Det er ganske vanskelig å lande her. Flystripen er ikke i god stand etter alle disse årene med nedstengning. Men det er ingenting i forhold til å reise langs bakken. Veiene er de verste i landet, noe som gjør samfunnet til et av de mest isolerte, sier MAF-pilot Raphael Flach.
18. januar i år fløy Raphael flere kasser med nytrykte bibler til Arilo. Dette hadde landsbyen lengtet etter lenge. Da flyet endelig kom inn for landing var det åtte år siden sist.
Oversettelsen av Det nye testamente begynte i 1993, opprinnelig i Kenya, Uganda og Sudan. Bibeloversetter Scott Randal husker godt oppstarten.
– I forarbeidet til bibeloversettelsen spilte vi inn folkeeventyr for å bedre forstå og analysere dagligspråket. Deretter oversatte vi noen innledende skriftsteder. Det er stort å se at Tennet-folket endelig kan lese evangeliet på sitt eget språk, forteller Scott begeistret.
Scott Randall jobbet med oversettelsen de første syv årene, deretter overtok Adelino Amalgira, som forteller videre:
– For mange blant Tennet-folket er dette en ny begynnelse. Menneskers liv kommer til å bli forandret. Guds Ord er levende og mektig, som et tveegget sverd (Hebreerne 4:12). Det er Guds Ord som vil gjenopprette håpet igjen i våre lokalsamfunn og hjem, sier Adelino.
Noen dager senere da Adelino delte ut bibler kom en dame til han og spurte: «Hva er dette for en bok?» Da han fortalte at det er Guds Ord i Tennet, svarte hun begeistret: «Endelig har Tennet-folket blitt mennesker.»
– Dette rørte meg veldig sterkt, forteller Adelino. Før, uten Guds Ord, følte de at de var mindre verdt enn andre mennesker. Det er oppmuntrende å se hvor mye folk verdsetter Bibelen på deres eget språk. Bibeloversettelse er alltid en lang og krevende prosess – men belønningen er stor, avslutter Adelino.
HOLD FLYENE I LUFTA DENNE PÅSKEN! VIPPS 77777
Gi drivstoff til en livreddende flyvning
For 186,- kroner kan vi fylle hele enjerrykanne med drivstoff. Det er nok til å fly 120 kilometer med livreddende hjelp.
Etter å ha sett Europa i flammer i 1945 fikk noen unge krigspiloter en drøm om å fly mat, medisiner, hjelpearbeidere og leger for å gjøre verden til et bedre sted.
Redningsaksjonen
Dr. Denis Mukwege har blitt truet på livet mange ganger og han har overlevd attentat hjemme hos seg selv. I 1996 da den andre kongokrigen brøt ut, ble han truet på livet av soldater som trodde han var på opprørernes side. I grevens tid kom to fly og hentet han mens soldatene var samlet på andre siden av rullebanen.
Flyvende ambulanse
Papua Ny-Guinea har 43 ganger høyere mødredødelighet ved fødsel enn Norge. MAF bidrar derfor med 500 ambulanseoppdrag i året for å bekjempe dette.
Mission Aviation Fellowship (MAF) er en tverrkirkelig internasjonal organisasjon som i 75 år har utviklet seg til en stor aktør innen nødhjelp og bistand med bushfly. Vi flyr over ørkener, jungel, fjell og sumper for å hjelpe mennesker som lever i isolasjon, konflikt og katastrofeområder.
Vi flyr i områder der reisen på bakken ville tatt dager eller uker, hvor det ikke finnes veier, eller at de er ubrukelige deler av året. MAFs piloter regnes blant verdens dyktigste jungelpiloter.
Vi ønsker at du skal være trygg når du bruker hjemmesiden vår. Vi benytter cookies (informasjonskapsler) for å sikre at du får en best mulig brukeropplevelse og for å hente inn statistikk for å gjøre siden bedre. Trykk OK for å akseptere vår bruk av cookies, eller trykk «her» for å lese mer om personvern.
For en jerrykanne med drivstoff kan vi fly 120 km. Ofte er et par jerrykanner nok til å gjennomføre en ambulanseflyvning. 
